建設(shè)項目由來及特點

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車保有量的不斷增加，對石油資源的過度消耗引發(fā)的資源依賴和汽車尾氣排放所引發(fā)的大氣環(huán)境污染問題已經(jīng)成為世界各國普遍重視的問題之一。發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為國際社會應(yīng)對能源、環(huán)境和氣候問題在公路運輸領(lǐng)域共同關(guān)注的焦點。發(fā)展新能源汽車是我國深入推進(jìn)節(jié)能減排、掌握關(guān)鍵技術(shù)、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)的重要舉措。為此，我國政府高度重視新能源汽車的發(fā)展，先后出臺了多項支持與鼓勵政策，鼓勵企業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車。

新能源汽車是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展領(lǐng)域，本項目建設(shè)可以進(jìn)一步完善安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，符合國家及地方戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展要求。

比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥分公司位于安徽省長豐雙鳳經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)下塘園區(qū)新城大道與鳳麟大道交口，屬于比亞迪汽車工業(yè)有限公司全資子公司。

比亞迪汽車工業(yè)有限公司目前在安徽省長豐雙鳳經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)下塘園區(qū)同時注冊了合肥比亞迪汽車有限公司（子公司），合肥比亞迪汽車有限公司投資建設(shè)了“合肥比亞迪汽車及零部件廠房建設(shè)項目”（已于2021年8月3日完成項目環(huán)境影響登記表的填報），目前正在建設(shè)，部分廠房已建成。比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥分公司為本項目建設(shè)單位。

本項目租賃“合肥比亞迪汽車有限公司合肥比亞迪汽車及零部件廠房建設(shè)項目”部分構(gòu)筑物進(jìn)行生產(chǎn)，租賃面積約2496.1畝，建筑面積1404934.84m²，構(gòu)筑物包括1#廠房（沖壓車間）、2#廠房（焊裝車間）、4#廠房（小件焊接、沖壓車間）、5#廠房（零部件噴涂車間）、6#廠房（整車噴涂車間）、7B#廠房（油箱車間）、9#廠房（總裝車間）、11#廠房（模壓車間）、12#廠房（零部件注塑二車間）、29#廠房（交檢車間）以及預(yù)留廠房3#、7A#、10A#、10B#和27#，兩座消防水池、2幢綜合樓、1幢綜合站房、辦公樓、發(fā)運辦公樓、1間危廢庫、1間?；瘞?、1間廢料庫、6幢宿舍樓、2幢食堂等。本次評價內(nèi)容主要為年產(chǎn)15萬輛插電式混合動力汽車，廠房建設(shè)不在本次評價范圍內(nèi)。

污水處理站由合肥比亞迪汽車有限公司負(fù)責(zé)運營。

本項目于2022年2月24日經(jīng)安徽省發(fā)展改革委備案，項目代碼2202-340000-04-01-495276。項目總投資359890萬元，設(shè)計年產(chǎn)15萬輛插電式混合動力汽車及配套零部件。

根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（2021年版），本項目建設(shè)內(nèi)容屬于《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄（2021版）》“三十三、36 汽車制造業(yè)—361 汽車整車制造、367 汽車零部件及配件制造—汽車整車制造（僅組裝的除外）、年用溶劑型涂料（含稀釋劑）10噸及以上的”，均需編制環(huán)境影響報告書。為此，比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥分公司于2021年10月27日委托合肥市斯康環(huán)境科技咨詢有限公司編制“比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥公司年產(chǎn)15萬輛插電式混合動力汽車建設(shè)項目環(huán)境影響報告書”。在接受委托后評價人員赴現(xiàn)場踏勘、調(diào)研，并收集了有關(guān)資料。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行了環(huán)境影響報告書的編寫工作。

環(huán)境影響評價的工作過程

◆2021年10月27日，受比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥分公司委托，承擔(dān)《比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥公司年產(chǎn)15萬輛插電式混合動力汽車建設(shè)項目環(huán)境影響報告書》的編制工作。

◆2021年11月1日，該項目環(huán)評第一次公示在環(huán)境影響評價信息公示平臺(http://www.js-eia.cn/project/detail?type=1&proid=9d1183f7f781c50c36341ece96e45711）上發(fā)布。

◆2021年11月，根據(jù)可行性研究報告及項目單位提供的其他技術(shù)資料進(jìn)行工程分析，確定評價思路、評價重點及各環(huán)境要素評價等級。

◆2021年11月17日-11月23日，委托浙江愛迪信檢測技術(shù)有限公司對項目區(qū)附近的大氣、噪聲、土壤、地下水等進(jìn)行環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測。

◆2021年11月-12月，項目課題組根據(jù)分工進(jìn)行各專題編寫、匯總，提出污染防治對策并論證其可行性，得出項目建設(shè)環(huán)境可行性結(jié)論。

◆2021年12月20日，該項目環(huán)評征求意見稿編制完成。

◆2021年12月21日，該項目環(huán)評征求意見稿在長豐縣人民政府網(wǎng)站（http://www.changfeng.gov.cn/zxzx/gsgg/120048013.html）上發(fā)布。

◆2022年1月，該項目環(huán)境影響報告書進(jìn)入合肥市斯康環(huán)境科技咨詢有限公司內(nèi)審程序，經(jīng)校核、審核、審定后，于3月初定稿。

環(huán)境影響評價關(guān)注的主要問題

（1）對照產(chǎn)業(yè)政策、區(qū)域規(guī)劃環(huán)評及批復(fù)、汽車行業(yè)相關(guān)技術(shù)政策、涂裝行業(yè)相關(guān)技術(shù)政策行業(yè)相關(guān)技術(shù)政策、“三線一單”等要求，論證項目實施的環(huán)境可行性。

（2）對照項目的設(shè)計資料，通過對項目擬采用的工藝路線及污染治理措施等方面進(jìn)行分析，論證項目擬采取的各項污染防治措施的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)可行性。

（3）估算項目建成運行后，可能排放的污染物的種類和數(shù)量，預(yù)測項目可能對區(qū)域環(huán)境質(zhì)量造成的不利影響，并結(jié)合區(qū)域的環(huán)境功能區(qū)劃和環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，從環(huán)境影響角度論證項目建設(shè)的可行性。

（4）對項目建成運行后，可能產(chǎn)生的廢水、廢氣、固廢、噪聲、土壤等污染源，分別按規(guī)范要求，明確其處理處置措施；對項目運行可能存在的環(huán)境風(fēng)險，明確其防范措施及應(yīng)急處置預(yù)案。

項目概況

項目名稱：年產(chǎn)15萬輛插電式混合動力汽車建設(shè)項目

建設(shè)單位：比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥分公司

建設(shè)規(guī)模：年產(chǎn)15萬輛新能源汽車及配套內(nèi)飾件

建設(shè)地點：安徽長豐縣（雙鳳）經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的下塘園區(qū)新城大道與鳳麟大道交口

項目投資：總投資359890萬元。

項目環(huán)保投資：本項目總投資359890萬元，環(huán)保設(shè)施投資為4430萬元，占總投資的1.23%。

環(huán)境影響報告書的主要結(jié)論

項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策，廠區(qū)選址符合安徽長豐（雙鳳）經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)下塘園區(qū)規(guī)劃要求；生產(chǎn)過程中采用低污染的原材料、工藝和先進(jìn)的設(shè)備，符合清潔生產(chǎn)要求；在采取有效的污染防治措施后，各種污染物可穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放且滿足總量控制要求。公眾參與公示期間未受到項目周邊居民各環(huán)境保護(hù)目標(biāo)公眾的反饋意見。在嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度、落實本報告書提出的各項環(huán)保措施條件下，從環(huán)境影響角度分析，擬建項目建設(shè)是可行的。